Skottsäkert glas för vindrutan
Som den centrala transparenta skyddskomponenten i fordonet är den lämplig för alla typer av fordon inklusive pansarfordon, civila fordon och specialfordon, kompatibel med flera standardsystem som NIJ, STANAG, EN och UL, med fokus på de dubbla behoven av körsyn och hög-intensivt skydd. Applicerad på vindrutan på militära bepansrade fordon, avancerade kommersiella skottsäkra fordon, polispatrullfordon, bankbilar för kontanttransporter, etc., är det nyckeln till frontskyddet av fordonet, motstår hot från kulor, fragment och stötar som kommer framifrån, och säkerställer säkerheten för förare och passagerare.
Nyckelprestanda och tekniska parametrar
Balans mellan skydd och syn
Skyddsnivån täcker NIJ Level 1-4, STANAG 4569 Level 1-4 och EN 1063 BR1-BR5, som kan matchas till motsvarande skyddsnivå enligt fordonets behov; optisk distorsion ＜1 bågeminuter, sekundär bildavvikelse ＜10 minuters båge, minimerar visuella avvikelser vid körning och säkerställer körsäkerhet i hög hastighet.
Struktur och väderbeständighet
Genom att anta en sammansatt struktur av "flerlagers oorganiskt glas + speciell PC + hög- PU varm-smältlim" (höga-modeller inkluderar safirförstärkningsskikt), har den stark slaghållfasthet och kan absorbera den kinetiska energin från kulor med hög-hastighet; den tål extrema temperaturer från -55 grader till 100 grader, utan sprickbildning eller avsmutsning efter hög-åldringstest och låg-temperaturtest; UV--beständig beläggningsdesign fördröjer åldrandet och bibehåller en stabil långtidsoptisk prestanda.
Storlek och ballistisk överensstämmelse
Stöder anpassning av stor-storlek (maximalt 2226×1356 mm) för att möta behoven hos stora vindrutor på minibussar och pansarfordon; provet visar ingen penetration efter 3-5 giltiga träffar, och vittnesplattan har ingen perforering, vilket uppfyller kravet på "noll penetration" i olika standarder.
Process- och anpassningsfördelar
Genom att använda fler-böjd hög-precision engångsformningsteknik för att lösa problemet med stor-storlek och komplex krökt ytformning, är bearbetningsfelet ＜0,1 mm, med hög passform till fordonets kaross; optimering av den krökta ytdesignen enligt vindrutans aerodynamiska behov för att minska vindmotstånd och vindbrus; kanterna är förstärkta, kombinerade med speciella installationsfixturer för att förbättra vibrationsmotståndet och tätningsprestanda; anpassning till installationsgränssnitten för olika fordonsmodeller, ingen modifiering av den ursprungliga fordonsstrukturen krävs, hög installationseffektivitet, lämplig för massmodifiering och personliga anpassningsscenarier.
Populära Taggar: skottsäkert glas för vindruta, Kina skottsäkert glas för vindruta tillverkare, leverantörer, fabrik
